“過去的這幾個月，紡織企業的日子并不好過！焙蜗壬跂|莞運營著一家紡織企業，他向21世紀經濟報道記者表示，這段時間以來，固然各地的限電措施有所放松，但能耗雙控政策和原資料的漲價，對企業的影響仍然沒有過去。
日前，中國紡織工業結合會發布數據顯現，我國紡織行業三季度景氣指數為58.7，比二季度下滑6.7個點。之所以紡織行業三季度景氣降落，主要是受國際環境復雜嚴峻、國內疫情汛情沖擊，以及原資料價錢持續上漲、能源動力慌張等要素影響。
21世紀經濟報道記者理解到，在各種要素疊加影響下，國內不少紡織服裝企業正面臨著訂單降落和利潤下滑的雙重壓力。
三季度新訂單指數降落
今年9月，在能源短缺和能耗雙控政策的影響下，國內多個省份接連發布限電通知，這其中也包括廣東、江蘇、浙江等紡織大省，這讓不少紡織企業遭到了不同水平的影響。
10月，局部紡織大省繼續受限電影響，企業開機率缺乏，終端需求較上月沒有明顯增加，整體市場銷售照舊不暢。
“原來想著雙11等電商狂歡節會刺激一下企業的業績，但今年雙11訂單并不如往年！壁M州一家服裝企業擔任人謝先生向21世紀經濟報道記者表示。
關于紡織服裝企業而言，一系列要素打亂了產業的旺季備產，一些產品的出廠價錢呈現上漲，交貨周期也不時延長，缺貨的壓力開端經過供給鏈傳導。原資料暴跌之下，坯布、面料、印染等也聞風而動，紡織市場上游呈現漲價潮。
浙江一家紡織企業擔任人翁先生向21世紀經濟報道記者表示，10月底以來，當地的限電措施有所放松，企業產能逐漸恢復！安贿^，固然如今產能上來了，但訂單卻沒有大幅上升！
在業內人士看來，政策的調整并未短期拉動開工大幅上漲，特別是化纖原料價錢一路上漲，坯布利潤相對有限，以至有一些訂單曾經錯失，局部工廠消費積極性難現好轉。
2021年10月，中國紡織工業結合會針對紡織企業運營管理者展開了企業運營現狀調查工作。經測算，我國紡織行業三季度景氣指數為58.7，比二季度下滑6.7個點。
中國紡織工業結合會指出，據測算，2021年三季度我國紡織行業新訂單指數為61.5，比二季度降落8.6個點，但市場需求仍處于增長區間。主要是國內疫情多源多點發作，居民出行和消費遭到一定影響；國際市場需求疲軟，運輸本錢上漲；加上去年同期基數較高，也影響了新訂單增長。此外，自5月中旬以來，南方大面積錯峰用電，局部區域電力供給形勢慌張，招致企業不敢接單。
紡織服裝企業微利運轉
中國紡織工業結合會發布的數據顯現，2021年三季度，我國紡織行業盈利才能較二季度有所降落。據調查，38.9%的紡織企業表示三季度比二季度盈利增加，這個比重比二季度調研結果降落11.1個百分點；29.2%的紡織企業表示盈利比二季度減少，這個比重比二季度調研結果上升了13.4個百分點。
21世紀經濟報道記者采訪企業理解到，隨著原料、棉紗布、面料價錢的暴跌，紡織品服裝出口墮入了進退兩難的窘境！懊藁、棉綸、氨綸、錦綸等價錢同時上漲，對企業形成了宏大的壓力！焙蜗壬硎。
從棉花價錢來看，10月，受大宗商品市場價錢上漲等要素影響，國內外棉價大幅上漲至近10年來新高，下旬有所回落。月內各棉區采摘收買大范圍展開，籽棉收買價大幅上漲，招致新棉銷售價錢較高。
贛州華絲服裝有限公司主要消費銷售中高端女裝，這段時間，紡織服裝原資料的全線上漲，令公司總經理田國平倍感壓力！叭ツ暌詠，訂單下滑明顯，這幾個月有所上升，但原資料價錢普遍上漲了30%，本錢的上升嚴重擠壓了我們的利潤！
中國紡織工業結合會表示，當前企業出口中遇到的最主要問題是國際訂單缺乏和海運費用上漲，有48.1%的樣本企業將國際訂單缺乏列為企業出口面臨第一問題，有20.0%的樣本企業將海運費用上漲列為企業出口面臨第一問題。
另外，由于疫情的影響，國外多地港口碼頭擁堵，集裝箱緊缺等要素，不只招致運輸本錢大幅增加，運輸周期也會延長，一旦無法按時交貨，就面臨訂單被取消的風險。
業內人士表示，關于眾多中小企業而言，在原資料采購和產品售價方面的議價才能不強，在被動承受原資料價錢上漲的同時，無法將本錢壓力轉嫁，大局部本錢需求企業本身消化，利潤必然會遭到影響。
基于本身消費運營現狀及對市場的感受，一些企業對2021年四季度行業做出瞻望。整體來看，企業對四季度行業景氣判別較為慎重，普遍以為四季度運轉速度總體與三季度持平。詳細來看，預期四季度，消費將維持平穩運轉；新訂單或略有增加，市場需求有望擴展；原資料價錢或在高位程度有所回落。
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